Станции московского метрополитена переводятся в режим так называемого «убежища» в рамках проводимых учений. Учения по гражданской обороне проводятся в столичном метро ежегодно, но в этот раз план перехода в защитный режим был значительно расширен.
Источники в службах столичной подземки рассказали LifeNews, что обычно эти тренировки проходят в режиме только «воздушной тревоги». В этом же году план предусматривает более расширенный спектр подготовки к возможным атакам.
Как стало известно, приказ о введении «Плана перевода станций метрополитена в режим убежища для защиты укрываемого населения города Москвы» был подписан 22 июля. Согласно документу, новый временный статус метро получит с 1 сентября. Спектр мероприятий гражданской обороны в метро включает в себя тактико-специальные, штабные и тренировочные учения.
Однако, как заявляют специалисты, далеко не все станции московского метро могут служить в качестве бункера, речь идет только о станциях глубокого заложения, имеющих специальные металлоконструкции, применяемые для герметизации станции в случае реальной угрозы. В основном это станции, построенные до 1980 года.
По мнению экспертов, к станциям, наиболее подходящим для гражданской обороны, относятся станции глубокого заложения.
– Метро – наиболее безопасное место с точки зрения гражданской обороны, – объясняет председатель общественной организации «Гражданская безопасность» Сергей Гринин. – Чем глубже станция, тем она безопаснее. Наиболее безопасными можно считать центральные станции метро. Метрополитен активизировался в отношении гражданской обороны из-за политической обстановки.
В рамках введения плана по гражданской обороне в метро составляют схему станций метро с указанием количества входов и выходов, эскалаторов и лифтов, площади платформ станций для размещения населения, наличия мегафонов и средств оповещения, исправности систем энергоснабжения, водоснабжения, воздуховодов и систем герметизации.
Прорабатывается регламент аварийно-спасательных мероприятий на случай биологической, химической, воздушной, радиационной опасности. Предпринимаемые меры позволяют превратить в случае необходимости станции метро в защищенный бункер.
