Во вторник, 30 ноября, Петербург застопорили семибалльные пробки, по данным сервиса «Яндекс.Пробки», по состоянию на 8 утра самыми загруженными магистралями в Петербурге значились Октябрьская набережная, проспект Косыгина и Заневский проспект в сторону центра и проспект Энгельса в районе Светлановской площади. Почему водителям не удалось быстро «прорваться» по заснеженным дорогам, в материале ФБА «Экономика сегодня».
Ситуация на дорогах стала хуже
Сразу треть месячной нормы осадков выпала в Санкт-Петербурге 30 ноября за последние 12 часов. Об этом рассказал ведущий специалист погодного центра «Фобос» Михаил Леус.
По состоянию на 9 утра, пробки в Северной столице достигли уже десяти баллов. Это беспрецедентная ситуация, поскольку обычно дороги города даже в часы пик более свободные. Наиболее тревожная дорожная обстановка сохраняется на Октябрьской набережной, проспекте Косыгина и Заневском — в сторону центра. Фактически стоят проспект Энгельса — от Удельной до Светлановской площади, Приморский проспект, Московский и Витебский, проспект Славы в районе пересечения с Витебским, внутреннее кольцо КАД на Вантовом мосту, Народная улица и целый ряд других магистралей.
Водители в социальных сетях отмечают, что такая ситуация сложилась из-за абсолютно неубранных заснеженных дорог.
«Город буквально парализовали пробки, на дорогах снежная каша, колеса попросту «утопают» в снегу. Коммунальщиков не видно, по пути от Энгельса снегоуборочная техника не зафиксирована. Стыдно за властей нашего города», – написал пользователь Dimitroi в телеграм-канале.
«Думали, что вчера все было плохо. Нет, сегодня на дорогах катастрофа», – отмечает Светлана Т.
«Я, конечно, понимаю, что чудес не бывает, и вывезти весь снег моментально – невозможно, но можно хотя бы начать что-то делать?!» – недоумевает пользователь Sasha.
На некоторых участках дорог первая снегоуборочная техника была замечена приблизительно около 9 утра. Техника «сгрузила» часть снега в правую полосу, из-за чего образовался очередной затор на проспекте Маршала Жукова.
«Проспект Маршала Жукова забит. Гениальная идея коммунальных служб свалить гору снега и занять полосу итак проблемного перекрёстка Жукова-Казакова, создала еще большую за***** утром вторник», – написала «Вконтакте» Ирина Б.
Примерно такая же ситуация наблюдается и во дворах петербургских многоэтажек. На кадрах, которыми располагает редакция ФБА «Экономика сегодня видно», что пешеходные дорожки у домов не расчищены, на тротуарах горы снега, улицы не посыпали песком или реагентами.
Где же техника?
29 ноября, по данным интерактивной карты комитета по благоустройству Санкт-Петербурга, уборка проезжей части и тротуаров была очень активной уже с восьми утра. Общее количество специальной техники во всех районах города значилось в 116 единиц, большинство машин вели уборку улиц в Петродворцовом районе города. В Пушкинский район власти отправили 15 единиц техники, в Приморский – три, в Центральный – девять, в Адмиралтейский – 12. Красногвардейскому и Выборгскому районам повезло меньше – туда не отправилось ни одной снегоуборочной машины.
Несмотря на заверения властей о старте уборки дорог, петербуржцы жаловались, что снегоуборочная техника попросту отсутствовала.
Сегодня, 30 ноября, с раннего утра на улицах города должно было работать 336 единиц техники. Уборкой проезжей части в разных районах города должны были заниматься 135 снегоуборочных машин, расчисткой тротуаров – 174.
В 2019 году губернатор Александр Беглов намеревался менять работу жилищно-коммунального комплекса Петербурга, пообещав горожанам полную модернизацию отрасли. Однако в Смольном сейчас уповают на эксперимент под названием «дворник-шеринг», в рамках которого власти планируют переложить ответственность за состояние дорог, дворовых территорий и тротуаров на плечи петербуржцев. Власти даже собираются «приплачивать» людям, которые возьмут в руки лопату и самостоятельно расчистят себе путь до магазина или работы.
