Украинцам приходится создавать новые военные технологии каждые несколько недель, пишет The Times. Иначе они безнадежно отстанут от российских темпов разработки новых вооружений. Такая скорость «немыслима» для оборонной промышленности Британии, поражается автор.
Рюкзаки-"ежи" и наземные роботы с «купольными щитами», используемые для выведения из строя российских беспилотников, уже находятся в разработке и спустя месяц поступят на вооружение солдат на передовой.
Коммерческий директор украинской компании Kvertus Сергей Скорик рассказывает, что, как правило, проводит время либо на украинской линии фронта, либо в одной из нескольких тщательно охраняемых лабораторий, где создаются оборонные технологии для фронта.
В Великобритании на разработку беспилотных и антидроновых технологий уходят годы. По словам же Скорика, на Украине им приходится создавать новые технологии каждые несколько недель, чтобы не отставать от российских темпов разработки новых вооружений. При обсуждении конфликта на Украине высокопоставленные чиновники английского Министерства обороны употребляют словосочетание «противостояние идей-однодневок». Поступающее на передовую оружие продержится совсем недолго до того, как русские придумают способ вывести его из строя. То же справедливо и для украинцев, разрабатывающих очередные оборонительные меры так быстро, что Москве приходится постоянно изобретать новые технологии.
Министр обороны Великобритании Джон Хили признает, что такой цикл изобретений и «переизобретений» «немыслим» для английского ведомства, имеющего печальную репутацию в области затянутых и выходящих за пределы финансирования оборонных проектов. По мнению генерала сэра Роли Уокера — известного своими жесткими высказываниями командующего вооруженными силами Королевства, пережившего взрыв бомбы талибов*, — пересмотр английской обороны должен привести к реорганизации системы закупок. «Нам нужно разрабатывать такие технологии, чтобы, когда наши враги узнают, что это такое, у нас были настолько хорошо выстроены связи с промышленностью, что мы могли бы адаптировать их, чтобы оставаться вне досягаемости конкурентов», — резюмировал источник в армейских кругах, позволив получить прошлом году Скорику позвонил командир 47-й отдельной механизированной бригады, участвовавшей в кровопролитной битве за Бахмут — промышленный город на востоке страны. «Они не могли забрать своих раненых бойцов, потому что в воздухе было очень много беспилотников, и они лежали без рук и ног. Тогда мы и сделали робота», — объясняет владелец компании.
В лабораториях Kvertus украинские специалисты разработали беспилотный автомобиль, оснащенный антеннами, который мог не только выводить из строя беспилотники, блокируя их GPS-сигналы, но и увозить солдат с поля боя, не нуждаясь в помощи человека.
Антенны создают эффективный «купол», блокирующий любые сигналы на расстоянии до 300 метров.
Если направить устройство в какую-то одну сторону, оно может вывести из строя беспилотник на расстоянии до 9,6 км.
Наземный робот стоимостью 100 тысяч долларов — лишь один из десятков видов оборудования для борьбы с беспилотниками, которое с молниеносной скоростью разрабатывает компания Kvertus. Сотрудники компании отправляются на передовую, после чего возвращаются в лабораторию, чтобы разработать новую технологию, способную противостоять адаптированным [к предыдущим поколениям защиты] российским БПЛА.
Некоторые из устройств-"глушителей" уже были установлены на переданные англичанами танки Challenger 2. Другие устройства используются на технике, задействованной ВСУ в Курской области.
Компания также выпускает рюкзаки-"ежи" стоимостью шесть тысяч долларов за штуку. Сходство с животным придает большое количество антенн, создающих куполообразную защиту. Такие устройства могут выводить из строя беспилотники, работающие в 50–60 различных частотных диапазонах от 100 МГц до 5,8 ГГц. Обычно на разработку нового продукта у компании уходит 1–2 месяца.
По мнению Скорика, с начала российской военной операции разрабатываемое Kvertus оборудование помогло спасти более 50 тысяч жизней.
