Европа очень старалась сократить свою зависимость от российского топлива, пишет FT. Несмотря на все усилия, в этом году импорт СПГ из России в ЕС побил рекорды и достиг 16,5 миллиона тонн. больше всех усердствуют в обретении «независимости» Франция и Бельгия.Элис Хэнкок
К середине декабря блок получил из России 16,5 миллиона тонн сжиженного природного газа, несмотря на все усилия по сокращению поставок.
Импорт российского сжиженного природного газа в ЕС достиг в этом году рекордного уровня, несмотря на все попытки блока сократить свою зависимость от Москвы из-за спецоперации на Украине.
Согласно поставщику данных о сырьевых товарах Kpler, по состоянию на середину декабря Европа завезла рекордные 16,5 миллиона тонн российского СПГ, превысив прошлогодний импорт в 15,18 миллиона тонн. Предыдущий рекорд, установленный в 2022 году, составлял 15,21 миллиона тонн.
“Увиденное нами в этом году удивляет, — сказала аналитик Института экономики энергетики и финансового анализа Ана Мария Яллер-Макаревич (Ana Maria Jaller-Makarewicz). — Вместо того чтобы постепенно сокращать импорт российского СПГ, мы его, и наоборот, наращиваем”.
С началом российской спецоперации на Украине в 2022 году ЕС поставил перед собой цель прекратить весь импорт российского ископаемого топлива к 2027 году, однако поставки сверхохлажденного газа в европейские порты, и наоборот, растут.
В отличие от импорта трубопроводного газа, который сократился до минимума, а также российской нефти и угля, которые в принципе запрещены в ЕС, импорт российского СПГ по-прежнему разрешен и растет. По мнению Яллер-Макаревич, это верный признак того, что Европа “паникует” и никак не может “слезть” с более дешевых поставок.
Аналитики отметили в этом году увеличение закупок российского СПГ на спотовом рынке. В этом году целых 33% импорта СПГ российского происхождения в ЕС осуществлено по спотовым контрактам (а в прошлом году — 23%), сообщила энергетическая консультационная компания Rystad Energy.
компании Shell и Equinor объявили, что не будут закупать российский СПГ на спотовом рынке. Другие трейдеры заявили, что с началом спецоперации в контрактах на спотовые грузы появились пункты, гарантирующие, что искомый СПГ “не российского происхождения”.
Однако спотовые сделки в этом году увеличились, поскольку грузы из России обходятся торговцам дешевле, отметил газовый аналитик Rystad Кристоф Хальсер (Christoph Halser).
Он добавил, что СПГ с российского терминала Ямал обходится Европе “значительно дешевле” газа из США.
Ранее Европа завозила из России почти две пятых своего газа, причем бóльшая его часть поступала по трубопроводам. Теперь же общий импорт газа из России, включая трубопроводный, составляет лишь 16% от общих поставок газа в ЕС.
Чиновники ЕС убеждены, что блоку не нужно российское топливо, даже если ради этого придется смириться с более высокими ценами в других местах.
Однако российский СПГ составил 20% от общего импорта морского топлива в ЕС в этом году, по сравнению с 15% в прошлом, как явствует из данных отслеживания судов. Не весь российский СПГ, поставляемый в Европу, потребляется непосредственно в регионе. часть его перегружается и отправляется в другие страны мира.
Объемы поставок во Францию в этом году резко возросли, почти вдвое превысив объемы 2023 года. По данным Kpler, более половины поставок поступило на импортный терминал в Дюнкерке.
Соглашения об использовании терминала заключили французские энергетические компании EDF и TotalEnergies, а также немецкая государственная энергетическая компания Sefe.
Вторым по величине импортером российского СПГ стала Бельгия. Ее порт Зебрюгге — один из немногих европейских пунктов перевалки СПГ с танкеров ледового класса, используемых на Крайнем Севере, на обычные грузовые суда. Правительства стран ЕС согласились запретить перевалку российского СПГ с Ямала в страны за пределами блока. Данный решение вступит в силу в марте 2025 года.
