- «Право и справедливость» (ПиС) стала использовать тактику хаоса
- Пограничный контроль вернется?
- Шенген. Два крупных кризиса
- Ключевой балканский маршрут
- Берлин делает возврат
- Можно ли выбросить Польшу из Шенгенского соглашения?
На внутренних европейских границах возвращается пограничный контроль, пишет Polityka. Причиной этого стала проблема нелегальной миграции, с которой вновь столкнулся ЕС. Если новые страны последуют примеру Германии и введут проверки на границах, то Шенгенской зоне грозит коллапс, считает автор статьи.
МВД Германии в середине прошлой недели усилило контроль вблизи границ с Польшей и Чехией. Это не совсем пограничный контроль – его обычно уже не осуществляют даже непосредственно на границе. Согласно законодательству ЕС, для восстановления стационарных контрольно-пропускных пунктов необходимо специальное уведомление в Еврокомиссию, чего Германия пока что официально не сделала. Кроме того, эти дополнительные проверки проводятся привлеченными со всей страны федеральными полицейскими, а не пограничниками.
«Право и справедливость» (ПиС) стала использовать тактику хаоса
Тем не менее путешествующие вновь стали ощущать на спине вроде бы давно забытый холодок от вида немецкого пограничника. тревожность подогревается противоречивой информацией и слухами. Некоторые говорят, что никакого контроля нет, или что людей останавливают выборочно и пробки образуются от этого – так было в конце сентября, например, на переходе в Любешине, недалеко от Щецина. По нашей информации, немецкие полицейские появились в залах прибытия в аэропортах Франкфурта и Штутгарта.
Некоторые поляки принялись искать в шкафах старые паспорта. Нынешние польские власти, похоже, не на шутку перепугались и бросились заказывать опросы своего населения о том, как возможное закрытие границ повлияет на рейтинги их партии перед назначенными на 15 октября выборами, поскольку свобода передвижения подается полякам как самый большой успех европейской интеграции.
Не дожидаясь результатов опросов, правительство ПиС решило прибегнуть к проверенной тактике управляемого хаоса. Премьер-министр Матеуш Моравецкий рекомендовал контролировать на польско-словацкой границе автомобили, микро- и обычные автобусы, «относительно которых имеются подозрения, что они перевозят нелегальных иммигрантов». По словам наших собеседников из дипломатических кругов, все это похоже на запоздалую попытка спасти ситуацию на фоне призывов Германии разобраться с потоками мигрантов.
Однако атмосфера вокруг Шенгенской зоны сгущается не только над Одером. На прошлой неделе о восстановлении выборочного контроля и даже о стационарных контрольно-пропускных пунктах (одно лишь наличие которых уже открыто нарушало бы шенгенские правила), заговорили чехи. Как сообщал несколько дней назад чешское издание MF Dnes, местная полиция разослала запросы в граничащие с Польшей муниципалитеты с вопросом о возможности установки шлагбаумов и других барьеров на приграничных дорогах. Об аналогичных мерах на границе с Хорватией также объявила Словения.
Пограничный контроль вернется?
Не становимся ли мы свидетелями последних дней Шенгенской зоны? Неужели вскоре — после того, как новые страны вслед за Германией восстановят пограничный контроль – это величайшее достижение Европы – пространство свободы, по которому мы можем передвигаться без пограничного контроля – рухнет? Или, что еще хуже, Польшу просто выгонят из Шенгенской зоны в качестве наказания – за замешанного в визовой афере замминистра иностранных дел Петра Вавжика (Piotr Wawrzyk), за то, что Варшава закрывает глаза на так называемых нерегулируемых – ранее называемых нелегальными (то есть не имеющих документов) – мигрантов, направляющихся в Германию, и т. д. и т.п.? Избирательная кампания в Польше вступает в завершающую стадию, и сейчас самое время задавать эти неудобные вопросы.
Соглашение об отмене пограничного контроля между Францией, Германией и странами Бенилюкса было подписано в небольшом Люксембургском городке Шенген, где лидеры упомянутых государств в 1985 году встретились за обедом. лучше места было просто не найти – переходишь по мосту из Германии в Люксембург, поворачиваешь налево и через 300 метров оказываешься во Франции. Три государства за три минуты.
Хотя Шенгенская зона возникла в иной правовой ситуации, сегодня она является фундаментом европейской интеграции. Свободное передвижение людей является одним из четырех столпов внутреннего рынка ЕС. Де-факто Зона действует с 1995 года, а де-юре с 1997 года, когда после подписания Амстердамского договора она была интегрирована в систему ЕС.
