Связи Азербайджана с Китаем развиваются по восходящей линии, пишет Haqqin. Товарооборот растет, а сотрудничество углубляется — все говорит о развитии и строительстве совместного будущего. Инициатива «Срединного коридора» несет большую пользу не только региону, но и всей Евразии.
Тамилла Алиева
Связи Азербайджана с Китаем развиваются по восходящей линии. «Совместная декларация об установлении стратегического партнерства между Азербайджанской Республикой и Китайской Народной Республикой», подписанная президентом Ильхамом Алиевым и председателем Си Цзиньпином 3 июля 2024 года, может считаться началом нового этапа отношений между двумя странами.
В 2023 году товарооборот между Азербайджаном и Китаем составил 3,1 миллиарда долларов. Китай является одним из пяти основных торговых партнеров Азербайджана. Между двумя странами налажено тесное сотрудничество в сфере транспорта и логистики.
Обсуждения, проведенные в рамках визита министра цифрового развития и транспорта Азербайджана Рашада Набиева в Китай, позволяют прогнозировать, что сотрудничество будет углубляться.
«Срединный коридор» — совместное будущее
Сотрудничество в рамках китайского мегапроекта «один пояс — один путь» занимает важное место в отношениях между двумя странами. Азербайджан является одним из первых государств, поддержавших китайскую инициативу. Кроме этого, Баку вложил значительные Инвестиции в развитие инфраструктуры «Срединного коридора», который является важной частью китайского «пояса».
Сложная геополитическая ситуация в мире повышает значимость этого коридора. Сегодня «Срединный коридор» — самый безопасный, надежный и эффективный маршрут для перевозки грузов из Китая в Европу и в обратном направлении. Его основными преимуществами являются стабильность стран, расположенных вдоль маршрута, тесные политические и экономические связи и наличие готовой инфраструктуры.
В Китае это понимают, о чем свидетельствует статистика. Объем транзитных перевозок между Азербайджаном и Китаем в январе-августе 2024 года увеличился на 228% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. С начала 2024 года по «Срединному коридору» отправлено 215 блок-поездов, а к концу года их число превысит 300. Если в первые дни начала грузоперевозок по «Срединному коридору» принималось 10 контейнерных поездов в месяц, то в августе 2024 года это количество достигло 40 поездов.
