Ряд шведских партий заявил, что стране следует задуматься о передаче истребителей Gripen Украине, сообщает SVT. Однако выяснилось, что сразу снизится боеготовность шведских ВВС. Кроме того, в стране уже царит кадровый голод на военных летчиков, а надо будет учить украинских. Но и это не далеко не все проблемы.
Андреас Эбринк (Andreas Obrink)
Украина не скрывает, что хочет получить от Швеции истребители Gripen. Политическая поддержка этого решения также крепнет. Однако путь к полетам шведских истребителей в небе над Украиной предстоит неблизкий.
Пока что правительство по этому вопросу больше отмалчивалось, но недавно несколько партий заявили, что Швеции следует задуматься о передаче истребителей. Первыми отправку истребителей на Украину поддержали Социал-демократы, либералы и христианские демократы.
А на прошлой неделе это решение поддержали еще и центристы, “Зеленые” и Левая партия.
Однако некоторые с осторожностью относятся к конкретным срокам поставки и подчеркивают, что сперва предстоит тщательно проанализировать, как это скажется на оборонном потенциале самой Швеции. Социал-демократы считают прямой предпосылкой членство в НАТО, и аналогичного мнения придерживается ряд других партий.
Умеренные выжидают
Тем не менее, Умеренная партия и министр обороны Поль Йонссон пока не хотят ничего обещать.
“Я считаю, что к этим вопросам нужно подходить осторожно, потому что они напрямую сказываются как на нашей оборонной политике, так и на нашем международном сотрудничестве”, — заявил Йонссон в августе.
Шведские демократы свою позицию пока не обозначили.
Предстоит решить некоторые вопросы
Чтобы это решение воплотилось в жизнь, предстоит решить целый ряд проблем. Помимо прочего, речь идет об оперативной подготовке летчиков-истребителей — причем как украинских, так и шведских.
1) Боеготовность
Во-первых, с каждым переданным Украине истребителем снижается наша собственная боеготовность. вопрос в том, как далеко готовы зайти наши военные и на какое временное ослабление ВВС они готовы пойти. Тут следует задуматься о том, как быстро мы сможем восполнить утраченное и какие гарантии безопасности и обязательства Швеция получит на данный период. И многое говорит о том, что данный вариант едва ли будет рассматриваться всерьез до того, как Швеция вступит в НАТО.
2) Подготовка и обучение
Во-вторых, самолетам нужны пилоты, а их тоже предстоит подготовить. В самой Швеции уже царит кадровый голод на военных летчиков, и ситуация усугубляется по мере выхода персонала на пенсию. Кроме того, обучение украинских летчиков приведет к тому, что шведским придется подождать. В таком случае предстоит определить максимальный масштаб задержки, с которой готовы мириться шведские ВВС.
3) Разрешение
В-третьих, в состав истребителей Gripen входят узлы американского и английского производства — например, двигатель и радары. Поэтому перед отправкой шведских истребителей на Украину эти страны должны дать “зеленый свет”.
